加油站建设罐为了满足顾客各方面的需求，及时了解并掌握加油站油罐区建筑结构产品的流向、市场适应性、产品价格定位以及客户对产品的满意程度，特制定加油站建设罐的产品服务计划。
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三级加油站建设标准
法律分析：加油站的等级是根据加油站的油罐容积和单罐容积来划分的加油站建设罐，共分为三级。一级加油站： 150≤总容积≤210 m3加油站建设罐，单罐容积≤50m3；二级加油站： 90≤总容积≤150 m3，单罐容积≤50 m3；三级加油站： 总容积≤90m3，柴油单罐容积≤50 m3，汽油单罐容积≤30 m3。
加油站建筑面积要求大：1000～2000_中：800～1000_小：指在地区上面的城市内置的加油站，占地面积不超过1000平方米，主要销售汽油，服务于中小型车辆。
根据《GB50156-2002汽车加油加气站设计与施工规范》的规定，加油站与周边重要公共建筑的安全距离为50米，二级站与周边民用建筑安全距离（一类20米、二类16米、三类12米）。
根据《汽车加油加气站设计与施工规范》，二级加油站与普通民用建筑物的安全距离应为12米，三级加油站为10米。 业内人士指出，安全距离是从加油机的起点开始计算的。加油站分为二级和三级，在城市规划中，一般不会批准一级加油站的建设。
三级加油站的油罐总容积不超过60立方米，单罐容积不超过30立方米。这类加油站容量较小，适用于较为分散的居民区、乡村以及小型企业周边。三级加油站能够提供基本的油品服务，满足居民日常生活所需。加油站的等级划分有助于规范加油站的建设标准和服务水平，保障油品供应的安全性和稳定性。
加油站何时换双层油罐
根据2012年颁布的《汽车加油加气站设计与施工规范》，加油站埋地储油罐必须采取防渗措施。对于使用单层油罐的站点，需要增设防渗罐池，或者直接更换为双层油罐。这一规定旨在保障环境和公共安全，防止因油罐泄漏造成的环境污染和安全事故。
加油站应在2017年底前完成双层油罐的更换或防渗池的设置。具体说明如下：政策规定：根据2012年颁布的《汽车加油加气站设计与施工规范》，加油站若使用单层油罐，则需增加防渗罐池，或者直接更换为双层油罐。
在“水十条”第八条中，规定了加油站地下油罐应在2017年底之前全部更新为双层罐或完成防渗池设置，旨在防止地下水污染。面对这一要求，加油站管理者在选择油罐改造方案时，面临着双层油罐与防渗漏池两种选择。
请问在加油站建设中,车道下埋油罐非要建承压池吗?
这个要根据厂商的建议，加油站油罐要原来都是用单层钢罐，要建称重池。但是行业慢慢使用双层罐，双层罐中SF罐（也就是一层钢，一层玻璃钢）也需要，双层罐中双层玻璃钢油罐（FF罐）不用建称重罐池，也就是FF罐不用建称重罐池。如果采用FF罐可以在车道下直埋，不用建称重罐池。节省成本，节省工期。
为了避免油罐设在建筑物内或地下洞室内易聚集易燃油蒸气，减少占地面积和火灾危害，加油站的油罐应当直接埋地安装，严禁设在建筑物内或地下洞室内。这是多起事故后总结的宝贵经验。
加油站的储油罐一般都是在远离加油区域的油罐区，也就是防火围堰内。只有占地面积比较小，没条件单独设立油罐区的加油站才会设承重罐区，也就是把油罐设在车道下面。
根据《汽车加油加气站设计与施工规范（GB50156-2012）》规定，有卸油和加油油气回收系统二级站埋地油罐距民用建筑物不小于11米，储气瓶距二类保护物距离居民小区不小于20米安全间距。小于这些安全间距的，均不符合相关安全距离要求。
加油站的油罐接地是为了防静电。加油站油库防静电及防雷电措施：设备可靠接地是消除静电危害最简单最常用的方法。一切用于储存、输转油品的油罐、管线、装卸设备，都必须有良好的接地装置，及时把静电导入地下，并应经常检查静电接地装置技术状况和测试接地电阻。
( 2)加油站的汽油罐和柴油罐应埋地设置，严禁设在室内或地下室内。( 3)油罐的外表面防腐设计应符合国家现行标准《钢质管道及储罐腐蚀控制工程设计规范》SY0007的有关规定，并应采用不低于加强级的防腐绝缘保护层。( 4)当油罐受地下水或雨水作用有上浮的可能时，应采取防止油罐上浮的措施。
加油站建设罐以顾客为关注焦点，以顾客满意为目标，通过调研、追踪、走访等形式，确保加油站油罐区建筑结构顾客的需求和期望得到确定并转化为加油站油罐区建筑结构产品和服务的目标。